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我的师父赵亚辉


作者:刘福辉  发布时间:2014/8/22   点击数:1751

三年前,我从白沙电力公司转岗到永耒铁路公司,一下子从“老员工”回到了“新员工”。俗话说,隔行与隔山,一切又得重新开始。在珠矶滩车站第一天上晚班时,车站倪站长在值班室开交接会,安排我跟外勤赵亚辉学习外勤。

赵亚辉个子不高,单单瘦瘦的,带副眼镜,一副文人的感觉,眼睛虽然比较小,但炯炯有神,年纪三十出头的样子。我开玩笑地说:“你是八十年代的人,我是七十年代的人,请你多多指教,多多关照。”他笑一笑,谦虚地说:“互相学习,互相学习。”

我的新师父不爱说话,但对人都特别好,是一个兢兢业业、工作认真的人。第一天上晚班时,他就拿着头灯带我和其他两名同样转岗的新员工,到了车站股道中,他自己工作示范,边说边做,怎样摘管,怎样接管,怎样换橡皮圈,怎样拧闸、松闸。然后,他在旁边指导,直到都学会了,才让我们休息。

让我感触最深的是他说的一句话:“外勤在调车作业中,必须先保障自己的人身安全,自己的人身安全都保障不了,那还调什么车!”

记得有一个晚班的时候,凌晨3点多了,大唐耒阳电厂排空18个自备车到站,调车作业计划是进4道往5道甩车,与5道自备车连挂。赵亚辉带领我们三人一起作业,我和他在5道连挂处等车,另2人一人在机车上,一人在车辆前端进行了望和及时显示车距信号。当听对讲机呼叫十车,十车给出了车距信号,呼叫五车时,给出了五车车距信号。师父却发现车辆前端扶梯处无人,立即用对讲机呼叫,没有回应,他马上向司机给出停车信号。当列车停稳后,我和师父跑过去,发现一人站在车辆手闸处,师父当即把他叫下来训斥道:“你怎么站在拧手闸处,为什么不站在扶梯上?万一司机车速没控制好,撞了重钩,你甩下来了,造成伤亡怎么办?”这是我第一次见师父发这么大的火。

在近三个月的学习中,我收获了许多东西,许多快乐,不仅学到了知识,也提升了能力,这一切都要感谢我的师父赵亚辉。

 
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