陈霜，个头不高，身上确有一股军人的飒爽和利落。他现任湖南省永耒铁路运输服务有限公司潭电项目部安全员，今年分别荣获了永耒公司、白沙实业公司、衡阳市国资委、湘煤集团的优秀共产党员荣誉称号。沉甸甸的荣誉背后是工作中的严谨求实和责任担当。

首战用我 用我必胜

陈霜1998年退伍后即在永耒公司参加工作，在公司原车务段担任过外勤、调车员。2015年，公司机构改革成立运输部，合并调车组，该同志因业务能力强，综合素质高，被任命为调车组组长，负责全路调车工作。

2020年5月，永耒公司中标湖南华电长沙发电有限公司铁路专用线运营维护项目，这是该公司转型发展走向市场的第一步，开局不容有失，急需专业人才，尤其是行车岗位的行家里手。经过慎重考虑，公司决定将陈霜调到长电项目部任副站长，负责项目部调车工作。当时，陈霜同志第二个小孩刚出生不久，父亲也体弱多病，但他舍小家顾大家，义无反顾与大家奔赴300公里外的项目部，从零开始，为公司首个市场项目开疆拓土。在长电项目部，陈霜发扬军人作风，带领调车人员克服种种困难，用精湛的业务技能，仅用15天时间顺利接进首趟电煤，被国铁和电厂方称为“铁军”速度。2020年该调车组在长电接卸电煤近50万吨，刷新电厂方5次电煤运输业绩纪录，打响了公司在省内铁路专用线运维市场的名气。

2021年5月，永耒公司中标永电项目，将陈霜同志调到永电项目部任企业站站长。永州电厂站是一个刚刚建成的车站，电厂设备还在试运行，厂内还不具备卸车条件，陈霜同志每天组织人员到7公里外的永州车站进行人工分卸，每日卸车33辆，汽车运煤150辆，对每车的封条、蓬布、印章、车牌、司机进行严格的核对，确保了电厂一号机组168试运的电煤供应，赢得了电厂的称赞。

2023年4月，永耒公司又一次点将，将陈霜同志调到新中标的湘潭电厂项目部任安全员，主管项目安全、信号工作。在组建潭电项目部期间，管理人员仅项目部部长与陈霜2人，该同志与部长密切配合，精心组织，做好入厂手续办理、人员培训、设备巡视维护等各项工作，确保了该项目顺利接手运营，4-5月完成运量30.8万吨，打造了公司外拓市场项目的又一标杆。

勤为先 干在前

作为一名从基层成长起来的管理人员，陈霜同志无论在哪里工作，都能做到始终如一，务实高效，始终保持党员的先进性。

在永电项目部任站长期间，他感觉自己身上的担子重了，压力大了，为使自己尽快适应工作环境，他把“万事勤为先”作为自己的行为准则，凡事想在前，干在前，尽职尽责。针对车站工作特点，为完美实现多工种的协调配合，他总是想办法，找思路，制定了合理科学的应急预案应对电厂试运期间的各种突发状况，按照国标《铁路技术管理规程》《铁路行车组织规则》执行标准化作业，对现场运输组织实行标准化管理，以“问路式”调车作业方式，一问一答，有问必有答，建立联控效应，大大提高车站现场管控力。他在车站定期开展全员的岗位操作规程和岗位应知应会的业务培训，使员工专用线运营业务技能得到进一步强化，极大的提高了运输生产效率。2022年8月，该站运量达50万吨的高峰，截止到2023年3月份，该站每月运量都有30万吨左右，最高38万吨，在电厂方储煤库仅15万吨容量，因储煤能力不足实行“以车代库”模式运行的情况下，陈霜同志在企业站周密组织行车工作，保障了电煤运输“最后一公里”畅通无阻，获得电厂、接轨站等各单位领导的一致好评。2022年底，永州电厂专程到车站送来感谢信，表扬他们为电煤保供做出的贡献。

一心为公 敬业奉献

无论是在长电、永电还是在潭电期间，陈霜同志总是以工作为重，不计个人得失。2022年，陈霜父亲因突发脑梗住院、母亲因年迈摔伤脊柱卧床三个月，那时正值永电项目部电煤集中到达时期，他还兼任车站值班员，实行三班两倒，回家路途又远，他通过电话、微信与家人联系，毅然坚守在第一线，在安排好替班人员后才匆匆赶回家尽孝。一年间，陈霜同志在永电当班近7000小时，月月满勤，“白+黑”、“5+2”是他的工作常态。今年3月份，领导在把他调往潭电项目部前找他谈话，担心他因为岗位调动收入减少有想法，他二话没说，又打起背包赶赴项目部。他说：“作为退伍军人，不管在哪里工作，一定要服从上级命令。公司看重我，把我放在重要的岗位上，这是对我的信任，作为党员更要干出个党员的样子来。”

25年来，陈霜同志退伍不褪色，全身心投入公司持续转型发展的事业中，凭借过硬的业务技能，为打造永耒“铁军”品牌，默默扎根生产一线，辛勤奋战在基层岗位，用汗水和坚守，诠释着企业转型发展新时期一名普通党员的责任与担当。