清晨早起，我像往常一样打开手机上的背单词软件开始每日的英语学习，不经意间看了一眼连续打卡天数：84天。时光飞逝，转眼间我离开大学校园来到永耒铁路公司已经快三个月了，来到永电项目部工作也已整整两个月了。终于，我也开始在各位老师傅的指导下，开始学习调车作业了。

      或许是儿时常常趴在窗户边看经过白沙电厂门口的蒸汽机车的记忆滤镜，又或是从小到大每每读到军事类书籍时作者总会强调近现代以来铁路在战争中至关重要的作用的缘故，我一直认为火车是人类历史上最伟大的发明之一。风驰电掣、四通八达、快速机动、天堑变通途……一提起火车，大家脑海中立马就会闪出这些词语，这难道不能说明火车这一交通工具的伟大吗？所以，能从事铁路行车相关工作，我是兴奋的与自豪的。

可谈到调车作业，我的心里便犯起了难。调车作业，顾名思义，简单来说就是铁路上车辆的调动作业。互联网搜索引擎上对调车作业的解释是：铁路行车工作的基本内容之一，解体、编组列车，摘挂、转场、整场、调移、取送车辆以及机车的对位、转线、出入段等目的而使机车车辆在站线或其他线路上移动的作业。乍一看，区区调车，有何难乎？可到了实际的具体作业过程中，我便发现，所谓调车作业并不像我理解与想象中那样简单。以什么样的方式接受调车作业计划，在什么样的地域上下车，用什么样的语言准确地给司机信号……这些都调车员在调车作业中必须用实际行动回答的问题。最重要的是，调车作业要如何才能做到安全上下车？是啊，既要保证安全，又要能上下车，二者必须兼顾，这的确是一个值得揣摩的问题。

      刚上小学一年级时，公司曾到学校组织上过铁路安全教育课，并给我们看过一些铁路事故现场的警示片，这给当时年幼的我留下了害怕恐惧的印象。从那以后，每次上学放学路上经过铁路我总是要看前后是否来车，每每同伴们在枕木、钢轨上嬉戏打闹、坐卧休息，甚至在火车来时在钢轨上摆放石块，我总是躲得远远地，害怕火车开过来把我给带走。时过境迁，过去我能以远离铁路沿线的方式保证自身安全，如今我走上了铁路行车工作岗位，自然是不能以远离铁路沿线的方式保证自身安全了，那么如何安全调车作业中就显得至关重要。

       一开始学习较为简单的一类调车作业时，也就是对位、连挂与发车，调车长和班里的各位老师傅就曾三令五申：机车动车时一定要站在股道外边，一定要注意?望给司机信号，没有听到司机的复诵一定要多喊几次……我每次按行车指挥中心的计划进行此类调车作业时，脑海中总是不断地浮现出老师傅们的叮嘱，严格按照老师傅们教给的作业程序进行作业。班里的一位老师傅曾这样与我说道：“铁路上事故99％都是不按标准化作业流程来，擅自操作，臆测行车，只要你严格按照标准化作业流程来，就不用害怕。”就这样标准化作业了几次以后，我看到了标准化作业实实在在的安全效果，逐渐消除了对此类调车作业的畏惧。在后续的工作中，我进行对位、连挂与发车作业如行云流水一般顺畅。

学会对位、连挂与发车只是刚刚踏入调车作业的门槛，重头戏还在后面：跟随机车在站内进行排空编组。排空编组，说难不难，说简单又不简单。说不难，是因为它也像对位、连挂与发车一样，只要严格按照标准化作业程序进行，就不会出事；说不简单，是因为在作业过程中，需要用安全带将自己固定在列车尾部车辆的爬梯上并用手紧紧抓住爬梯，同时还要拿对讲机负责给司机信号，在这个过程中还需要在列车减速运行途中下车，整个过程会消耗大量体力，并且一不小心就有伤亡的风险。尽管我很快地掌握了调车作业的相关用语和特定流程，但由于过去难以抹去的事故印象，在下车这个坎上，我迟迟迈不过去。

      一连几天，我都在休班时跟着一位老调车员师傅学习调车作业要领，特别是安全上下车的要领。这位老调车员师傅反复地向我演示了多次下车的动作要领，并不断叮嘱司机师傅放慢速度让我多练几次，同时纠正我的动作；司机师傅在下车时也不断地教我动作要领,并在机车停机休息后不厌其烦地陪我一起练习下车。在这位老调车员师傅和司机师傅身体力行，甚至可以说是费尽口舌地谆谆教导下，通过我自己不断地练习，我逐渐克服了心理障碍，下车动作也渐渐变得标准化。现在，虽然我还在不断地纠正自己的动作，但我相信，只要克服了这个心理障碍，调车作业我一定能学会，调车员我一定能干好！

      有一天晚上，刚刚结束一轮调车作业，我与那位老调车员师傅坐在行车指挥中心楼下聊天，他对我说：“小高，下车这一步对你搞行车工作来说可能只是一小步，但对你的人生来说绝对是一大步！”他的这番话令我印象深刻，也令我陷入了沉思之中。的确，我已从大学校园走向工作岗位，我也确实认为自从我到永耒铁路公司我就不再是学生了，但潜意识里我是从跨出下车那一步之后才真正开始适应了从学生到工人的角色转换。如果没有那一小步下车的动作，我想我在心理上还是那个少不更事，畏首畏尾，不敢越雷池一步的学生，除了在教室里看书做题什么都不会做，什么都不敢做。

       我想，这迈出的一小步只是我过去和未来的行车工作中的沧海一粟，但对我的人生而言，这一小步却是我迈向职场的一大步，通过这一小步，我克服了心理障碍，克服了畏难情绪，走出了舒适区，这一小步，给了我面对困难，面对生活的永不衰竭的勇气与信心！